Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'honda' .
-
Bracia, potrzebuje opinii. Zamierzam kupić auto do 15000 tysi. Słyszałem wiele dobrego o Hondzie Jazz. A może coś innego? Chodzi o jak najmniejszą awaryjność, dystanse dzienne do pokonania to tylko 40 km, tanie części zamienne, nie za duży pobór paliwa. Ot taki samochodzik... @Bonzo Ty chyba jesteś mechanikiem? Poleciłbyś coś? Co myślisz o Hondzie Jazz" I Wy Bracia. Potrzebna pomoc bo cienki jestem w samochodowe klocki.
-
Zastanawiam się nad wyborem Hondy Goldwing z lat poniżej 93 (taki trochę zabytek) a BMW RT lub LT z lat 2000. Kufry na klucz zmieszczą 2 kaski, nie trzeba nosić czy bać się kradzieży gdy zostawi się na motorze czy w sakwie. Ogrzewanie, owiewki dobre na zmienną pogodę czy powrót w chłodne wieczory czy noce. Napędy na wał kardana. Dla 40-kilkulatka chyba w sam raz
-
Siemanko! Ostatnio zmagam się z dylematem. Otóż jestem na kupnie auta raczej przejściowego, które jednak mogłoby pokazać jakiś pazur. Zawsze lubiałem Hondy (to moja pierwsza kobieta była ), ale dostanie Civica 6gen w najmocniejszej wersji 1.6L (o 1.8L już w ogóle nie mówię) jest praktycznie niemożliwe. Same parchy 1.4L dojeżdżone na wsi przez dresiarzy. O Civicu 5gen już nawet zapomniałem bo to w ogóle wozi ziemniaki w 90% wsi w Polsce. Moje oczy zwróciły się więc ku Toyocie Celica również 6 i 7gen. I teraz pytanko do was drodzy bracia. Czy ktoś tymi autami jeździł kiedykolwiek? Pytanie kieruje głównie do maniaków japońskich aut (w tych silnikach jest po prostu coś magicznego ). Interesują mnie wersje Celica 2.0 170-175KM (Na GT4 mi szkoda hajsu teraz) i oczywiście VT-I 143KM (Celica 7gen). Niby ta nowsza Celka ma słabszy silnik i moment, ale dużo nadrabia 6biegową skrzynią co wg mnie jest dużym atutem na trasie. Ponieważ jestem prostym chłopem, skłaniam się ku tym samochodom. Kontrolki od paliwa i temp, prędkościomierz, obrotomierz, klima, radio CD i skórka na fotelach. Fura ma jeździć i dawać frajde z jazdy a nie zapalać się na kokpicie jak choinka gdy byle sonda pierdolnie. Żeby nie robić bałaganu jeśli ktoś chce napisać coś w stylu "bierz Mercedesa, Audi, BMW, Opla etc" to proszę darujcie sobie licytacje bo nie lubie Niemieckich aut. I chociaż myślę o Astrze H OPC jak portfel spuchnie to chciałbym żeby ten temat był o Japońskich autach ze szczególnym naciskiem właśnie na Celice i Hondy. Mam nadzieję, że mamy tu na forum maniaków metalicznego świstu 8tys obr/min
- 14 odpowiedzi
-
Mam Hondę CM125. Wadą fabryczną tego modelu jest to, że nagminnie gubią się prawe boczki - osłony akumulatorów. Z racji, że tego modelu już od dawna nie produkuje się, brak jest części a takie osłonki na rynku wtórnym praktycznie nie występują. Może ktoś doradzić, czy jest jakiś sposób, by taki plastikowy boczek dorobić?
-
Bracia, Dziś kilka razy pompowałem tylne koło, i zawsze schodziło do 1.2 na stacji jak mierzyłem. Jakby była przebita opona, byłby flak, a tak może wentyl? Dobrze myślę? Co robić? Dziś na tym 1.2 przejechałem prawie 40km Z góry dzięki.
-
Powyżej 50km/h wiatr odbiera mi wszelką radość z jazdy skuterem. Przedwczoraj jechałem stówką, i to była śmiertelna walka z wiatrem o utrzymanie się na maszynie. Postanowiłem że muszę kupić szybkę, i teraz nie wiem jaką - szybki na allegro do hondy są pioruńsko drogie (jak dla mnie) i nie chcę kupić źle. Byłbym bardzo wdzięczny, gdybyście byli tak mili i mi coś doradzili.Mój wzrost 180cm, kask mam nie szczękowy, tylko ten taki najtańszy i z opuszczaną szybką, nie wiem jak to się nazywa. Wiatr może iść na głowę, ochłodzi ją chociaż w lato ale żeby klatka piersiowa była wolna od wiatru, to byłoby super.Nowe szybki do sh125 chodzą po 350zł, chyba kupować nową niż porysowaną używaną? Niestety, na temat skuterów nie wiem kompletnie nic. Potem ewentualnie mogę dokupić deflektor, ale będzie wyglądać okropnie.
- 15 odpowiedzi
-
- szybkamotocyklowa
- sh125
-
(i 2 więcej)
Oznaczone tagami: