marcine46

Nie, ledów nie mam.

Dzięki za odpowiedź. Sprawdziłem i wszystkie światła się świecą. Może jakieś zwarcie w elektronice?

Wróciłem od mechanika i układ hamulcowy mam naprawiony w pełni sprawny. Bardziej chodziło mi o tą kontrolkę z samochodem i światełkiem za nim.

Witam, właśnie wróciłem od mechanika i zaświeciła mi się taka oto kontrolka:

Co ona może oznaczać?

https://imgur.com/QffBs7r

Drugie pytanie to poprzedni sprzedawca miał na klapie bagażnika zamontowaną antenę od cb radia, została naklejka i trochę kleju, pytanie do was czym mogę to usunąć aby nie zniszczyć lakieru?

Dzisiaj uszczęśliwiła mnie wizyta w Urzędzie Skarbowym gdyż szedłem z myślą iż spóźniłem się o jeden dzień z terminem zapłacenia podatku PCC-3 a jednak Pani, która mnie obsługiwała uśmiechnęła się do mnie i powiedziała, że mam spojrzeć na kalendarz, że jestem akurat w ostatnim dniu terminu  Uff, co za ulga.  

Od razu po zakupie samochodu wymieniłem opony letnie na alufelgach 17" na nowe, zimowe na stalowych 16". Bezpieczeństwo najważniejsze.

Dobry wieczór wszystkim forumowiczom. Jako iż mamy październik i zbliża się małymi krokami sezon zimowy, mam pytanie do właścicieli aut tylnonapędowych. 

Gdy oglądałem różne BMW w celach zakupowych jeden ze sprzedawców powiedział mi, że wkładał synowi zimą do bagażnika krawężnik aby lepiej mu się jeździło. Bardzo mnie to zaciekawiło i postanowiłem się was zapytać jak to jest jeździć zimą samochodem z napędem na tylną oś? Czy stosujecie takie podobne rozwiązania? Podobno lepiej się wjeżdża pod górę, samochód łatwiej rusza z miejsca itd. gdy ma się obciążony tył. Podobno warto jeździć na pełnym zbiorniku paliwa bo to też coś zawsze daje. U mnie aby wyjechać z podwórka trzeba podjechać pod dosyć stromą górkę więc obawiam się, że zimą mogę moją BMW nie podjechać.

W dniu 3.10.2020 o 15:23, Imbryk napisał:

Bedziesz Miał Wydatki.

Może i tak, ja bym napisał też:

Będziesz Miał Wspomnienia

Będziesz Miał Wygodę

Wczoraj dolałem 300 ml oleju 5w30, jeździł na Castrol Edge 5w30 LL, dolałem jakiegoś Orlenowskiego premium o tych samych parametrach. Niestety dzisiaj mechanik nie dał rady mi pomóc, coś mu wypadło, mam zadzwonić wieczorem i przyjechać jutro rano.  W dodatku podczas jazdy na lekkich wybojach zaczyna coś stukać, kolega zasugerował mi drążek z prawej strony. Trochę się boję nią jeździć bo pojawia się informacja na desce rozdzielczej inspection -1100km, nie chcę by jej się coś stało.

W dniu 3.10.2020 o 15:32, UncleSam napisał:

Pełen serwis i wszystkie płyny bo handlarzowi ani poprzedniemu właścicielowi się nie daje wiary.
Mocno trzymam za ciebie kciuki. Daj znać jak poszło u mechanika, może miałeś sporo szczęścia. 

Dzięki za pozytywny wpis  Dam znać, oczywiście, już jutro gdy od niego wrócę opiszę na forum co i jak.

20 godzin temu, Libertyn napisał:

Zgaduje że jest mocno przerdzewiały od spodu

Gdy go sprawdzaliśmy na stacji diagnostycznej były lekkie oznaki korozji ale widziałem tylko w jednym miejscu i to nie duże. Samochód jak na 17 lat to naprawdę jeśli chodzi o rdzę to jest w bardzo dobrym stanie. Jeszcze jutro mechanik go podniesie to zobaczymy jeszcze raz.

20 godzin temu, Libertyn napisał:

Ile chcesz w niego zainwestować? 

Ten samochód to jest moje marzenie, właśnie je zrealizowałem, nie będę na nim oszczędzał bo uważam, że na marzeniach nie warto. Samochód i tak się eksploatuje więc liczę się z kosztami. Kupiłem ten samochód już z myślą, że wydam na niego kilka razy więcej pieniędzy niż kosztuje aby go sobie ładnie odnowić więc budżet mam przygotowany, na razie mam odłożone 20 tysięcy złotych na naprawy itd.

19 godzin temu, JoeBlue napisał:

Jak długo ten wóz ma jeszcze ważny przegląd?

Zanim wpakujesz kasę sprawdź może czy przejdzie następny.

Do stycznia 2021 roku, byłem na stacji diagnostycznej i przegląd przeszedłby na tamten dzień bez najmniejszych problemów.

7 godzin temu, Yahu napisał:

A narazie niech Ci sluży jak najlepiej

Dziękuję bardzo  Pozdrawiam.

Witam serdecznie, jest to mój drugi temat na forum i udaję się z prośbą o pomoc w temacie mojego nowego zakupu.

Na początku października tego roku, więc kilka dni temu kupiłem swój pierwszy, wymarzony samochód, który od dawna budził we mnie spore zainteresowanie, mianowicie jest to BMW 320d E46 z 2003 roku z silnikiem diesla o pojemności 2.0 litra z mocą 150 koni mechanicznych. Jak to nowy samochód, trochę czytałem i chcę się udać w poniedziałek do mechanika w celu sprawdzenia pod względem technicznym aby był zdolny w 100% do bezpiecznej jazdy. Samochód ten kupiłem z perspektywą na długie lata, więc chcę w niego zainwestować trochę pieniędzy i przywrócić mu dawny blask. Na co zwrócić uwagę w tym modelu? Na pewno od razu muszę wymienić olej, ponieważ sprzedający sprzedał mi samochód z przebiegiem 474.000 km, gdzie wymiana oleju właśnie przypada dokładnie na ten stan, dzisiaj sprawdziłem poziom oleju na zimnym silniku i jest na minimum.

1. Tutaj jest moje pierwsze pytanie, czy mogę zakupić i dolać trochę oleju innej firmy o takich samych oznaczeniach jak jest napisane na karteczce czy musi być tej samej firmy?

2. Drugie pytanie to ile tego oleju dolewać? W sumie w poniedziałek jadę do mechanika i trochę się obawiam aby go nie zatrzeć, do mechanika mam 15 km.

Witam, mam na imię Marcin i witam wszystkich użytkowników forum