Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'lakier' .
-
Bracia mam problem i potrzebuję Waszej porady, może ktoś miał podobną sytuację albo wpadnie na jakiś ciekawy pomysł. Sprawa wygląda następująco: Zmieniłem auto, z grata którym jeździłem od studiów, na auto klasy średniej, w pięknym rzadkim kolorze, nie nowy, używka, niecałe 10 lat, ale jest na czym oko zawiesić. Zauważyłem że na aucie zaczęły pojawiać się małe rysy, długości 1cm, 1,5cm. Niektóre głębsze, aż do podkładu, niektóre powierzchniowe. Wygląda na klucz. Od kilku dni próbuje polować na sąsiada. Nie ogarniam sytuacji, bo auto za 80k nie jest żadnym wyczynem ani wyznacznikiem luksusu, ale chyba jednak w małej miejscowości kogoś dupa piecze. Wrogów nie mam, a przynajmniej mi nic na ten temat nie wiadomo. Szukam garażu, ale na ten moment zostaje tylko parkowanie pod blokiem. Myślałem o kamerze w oknie, ale w nocy dioda od podczerwieni odbija się w szybie całkowicie, a parking jest nieoświetlony od 23 do 5 rano. Kamera na zewnątrz, do tego widoczna nie wiem czy jest legalna. Kamera w aucie nic nie da bo rysy pojawiają się z boku, przede wszystkim tylna prawa ćwiartka. Auto ma z przodu widoczną kamerę od tempomatu aktywnego i chyba to odstrasza od rysowania przodu auta. Bracia, jakieś rady? Sugestie? Pomysły? Jak złapać, zniechęcić, cokolwiek. Płakać się chce bo średnio co 2,3 dni pojawia się nowy ślad i nie ma szans żeby to były obcierki parkingowe czy stuknięcie drzwiami.
- 51 odpowiedzi
-
- 3
-
Słuchajcie braciszkowie, jakiś czas temu rozmawiałem z kolegą na temat zabezpieczenia lakieru przed korozją. Temat zszedł na nowe typy powłok lakierniczych i usłyszałem od kolegi o tym innowacyjnym systemie Line-x. Jak się on wtedy wyraził " po pomalowaniu auta tą powłoką za X lat odkopią go archeolodzy i będą badać jak teraz dinozaury". Podobno jest on tak trwały że, zabezpieczy karoserie i nie tylko przed odpryskiem, przetarciem lecz nawet wgnieceniem. Obejrzałem kilka filmów na YT i muszę powiedzieć że wygląda zachęcająco, zobaczcie sami jak potrafi usztywnić i zabezpieczyć powierzchnię. Znalazłem informacje że są w Polsce warsztaty które to wykonują, niestety koszt wacha się od 6-10tys w zależności od auta. No i struktura powierzchni nie wszystkim może przypaść do gustu, jest to tzw. "baranek". Piszcie co sądzicie, a może ktoś miał z tym już styczność, to liczę na obiektywną opinie. Dzięki pozdrawiam.
- 5 odpowiedzi