Głupota, jaka wychodzi z ludzi przy okazji zbliżających się wyborów

[DOHC]

Najlepsze są wojenki popis i licytowanie kto większe piekło zgotował, albo "inni się nie dostaną tylko oni zostają". 

 

Dlatego jestem za quasi demokracją. Ludzie po weryfikacji narodowości, zdający egzamin z historii i ekonomii mieliby coś do powiedzenia, natomiast decyzję i tak by podejmował silny wódz, który by sprawował władzę chyba najlepiej we własnym kraju dbając i własny interes, nie interes jednej sieci karencji.

[Libertyn]

8 godzin temu, aceiro napisał(a):

Pomiłuj, panie kolego.

Okęcie de facto w środku miasta, uciążliwe dla lokalsów (nieunikniony ruch nocny i związany z tym hałas),  już teraz okresowo osiągające granice przepustowości i nie mające żadnych perspektyw rozbudowy (bo nie ma gdzie).

To ma być przyszłość?

Jest jeszcze Modlin i Radom. 

[Libertyn]

8 godzin temu, DOHC napisał(a):

Dlatego jestem za quasi demokracją. Ludzie po weryfikacji narodowości, zdający egzamin z historii i ekonomii mieliby coś do powiedzenia,

No i by wyszło że masa inżynierów, lekarzy by zawaliła. A głos by miał bezrobotny absolwent historii

8 godzin temu, DOHC napisał(a):

 

natomiast decyzję i tak by podejmował silny wódz.

Tak jak teraz

 

8 godzin temu, DOHC napisał(a):

 

... który by sprawował władzę chyba najlepiej we własnym kraju dbając i własny interes, nie interes jednej sieci karencji.

Król Jarosław I? 

Na pewno dba o swój interes. 

[JoeBlue]

Akurat on dba o interes Polski dużo bardziej niż wielu tych co mają pełne usta słów o dobrobycie w Polsce.

Nie widzisz autostrad i innych rzeczy?

Tunel pod Świnoujściem?

Kto stał tam w kolejce do promu może sobie wyobrazić życie tam-bylców przeżywających to codziennie.

Przekop Mierzei Wiślanej, żeby nie prosić Ruskich o pozwolenie?

 

Nie chce mi się z wami gadać, jak by to powiedział Linda.

Lewica ma jakiś tajemny sposób prania ludziom mózgów.

Tego jej można pozazdrościć i nie mogę rozgryźć jak to robi.

 

Edytowane 2 Września 2023 przez JoeBlue

[wrotycz]

On 9/1/2023 at 10:10 AM, Kespert said:

wczorajszy ZChN to dzisiejsza prawica

 

A konkretnie?

 

[wrotycz]

5 hours ago, Libertyn said:

No i by wyszło że masa inżynierów, lekarzy by zawaliła.

 

Jak nie potrafią się nauczyć podstawowych zasad, to nie powinni być inżynierami ani lekarzami. Inaczej będą budować domy, które się ci zawalą na głowę albo cię leczyć prosto na tamten świat.

 

[bzgqdn]

4 godziny temu, JoeBlue napisał(a):

Akurat on dba o interes Polski dużo bardziej niż wielu tych co mają pełne usta słów o dobrobycie w Polsce.

Nie widzisz autostrad i innych rzeczy?

Tunel pod Świnoujściem?

Może i na swój pokręcony sposób dba, ale idąc po trupach, deptając regulacje prawne i dając zarobić swoim. 

Mam wrażenie że z kadencji ja kadencję od 89 roku, każdy kolejny rząd jest gorszy.

 

Tunel i autostradki? Takich rzczy nie buduje sie w 2 lata.

Może faktycznie coś oddali do użytku ale czy faktycznie oni to zaczęli? Mam wrażenie że rząd PIS miał tutaj farta i przecinał wstęgi na budowach rozpoczętych przez poprzedników. 

Rzeczony tunel wg. Wikipedii miasto zaczęło robić dokumentację w 2010 (za PO), fundusze znalazły się w 2014 (za PO), 2016/17 (za PIS)prosili o więcej kasy z GDDKiA i z UE, 2017 przetarg, 2018-23 budowa.

Czyli zasługą tego rządu jest tylko to że dokończyli coś co zaczęto przed nimi i nie obcięli funduszy.

Sporo inwestycji zaczęto w okolicach euro 2012 a oddano po 2015 i znów Jarek przecinał wstęgę. 

Jeżeli kolejny rząd (ktokolwiek nie wygra) odda do użytku jakieś duże inwestycje, to zapewne będą to inwestycje PIS, a jeśli nie odda to znaczy że nic nie zrobili. 

[Libertyn]

56 minut temu, wrotycz napisał(a):

Jak nie potrafią się nauczyć podstawowych zasad, to nie powinni być inżynierami ani lekarzami.

Dlaczego? Dlaczego mają je znać? Kto definiuje podstawowe zasady? 

56 minut temu, wrotycz napisał(a):

Inaczej będą budować domy, które się ci zawalą na głowę albo cię leczyć prosto na tamten świat.

Co ma budowa domów czy operacja wszczepienia stentgraftu aortalnego do znajomości historii i ekonomii( która nie jest nauką ścisłą), z których chcesz egzaminować wyborców? 

[wrotycz]

15 minutes ago, Libertyn said:

Dlaczego? Dlaczego mają je znać? Kto definiuje podstawowe zasady? 

 

Rzeczywistość.

 

16 minutes ago, Libertyn said:

Co ma budowa domów czy operacja wszczepienia stentgraftu aortalnego do znajomości historii i ekonomii( która nie jest nauką ścisłą), z których chcesz egzaminować wyborców? 

 

Jak nie potrafią się nauczyć ile jest 2+2 to tym bardziej nie będą umieć budować domów ani leczyć ludzi.

 

[Libertyn]

25 minut temu, wrotycz napisał(a):

 

Rzeczywistość.

Eh. 

25 minut temu, wrotycz napisał(a):

 

Jak nie potrafią się nauczyć ile jest 2+2 to tym bardziej nie będą umieć budować domów ani leczyć ludzi.

Ad absurdum. 

 

Tu nie chodzi o 2+2. 

[aceiro]

10 godzin temu, Libertyn napisał(a):

Jest jeszcze Modlin i Radom. 

Nie mówimy o lotnisku dla warszawskich lokalsów, tylko o hubie krajowym. Ale nawet dla warszawskich lokalsów ani ten żenujący poziomem usług tunel do uprawy ogórków (Modlin) ani oddalony o 100 km Radom (z dojazdem ponad 1,5 godz.) nie jest - nie oszukujmy się - żadnym rozwiązaniem.

 

[Libertyn]

1 minutę temu, aceiro napisał(a):

Nie mówimy o lotnisku dla warszawskich lokalsów, tylko o hubie krajowym. Ale nawet dla warszawskich lokalsów ani ten żenujący poziomem usług tunel do uprawy ogórków (Modlin) ani oddalony o 100 km Radom (z dojazdem ponad 1,5 godz.) nie jest - nie oszukujmy się - żadnym rozwiązaniem.

 

Luton-Londyn -56 km 

Paryż -Beauvois -105

Stansted-Londyn -60

 

Za jakość i miejsce trzeba płacić. Dużo

[aceiro]

Co to za przykłady? To są wszystko lotniska low-cost. Poza nimi te kraje mają normalne krajowe huby.

38-milionowa Polska też powinna taki mieć, a Okęcie (jak już napisałem) nie ma żadnych perspektyw rozwoju.

Edytowane 2 Września 2023 przez aceiro

[Shark]

42 minuty temu, aceiro napisał(a):

38-milionowa Polska też powinna taki mieć

Wg. kogo? Ktoś się prosił o ten port lotniczy? Równie dobrze można powiedzieć, że Holandia (przepraszam, Niderlandy) ma tylko 17 mln ludzi a ma największy port w Europie a Polska ma 38 mln i nie ma. To też trzeba zrobić?

Huby i porty nie buduje się bo ma się "wspaniały naród", tylko jeśli jest taka realna potrzeba. Czy w Polsce w tym momencie jest, to jest kwestia dyskusyjna.

[aceiro]

Wiele w Twoim poście jakiegoś dziwnego zacietrzewienia, za to żadnych konkretów. No skądś ci mieszkańcy Polski muszą latać, a że jest ich dużo, toteż i latać pewnie będą dużo.

Jasne, to nie jest potrzeba "na dziś", na dziś Okęcie wystarcza. Ale takiego lotniska nie buduje się w rok tylko z 10 lat (BER budowali 14 lat, przemilczę jak to się odbywało, bo to jest jakiś deutsche wirtschaft:) - więc mamy czekać aż się Okęcie ostatecznie zapcha i wtedy zacząć zastanawiać co z tym zrobić?

Edytowane 2 Września 2023 przez aceiro

[Roman Ungern von Sternberg]

8 minut temu, Shark napisał(a):

Wg. kogo? Ktoś się prosił o ten port lotniczy? Równie dobrze można powiedzieć, że Holandia (przepraszam, Niderlandy) ma tylko 17 mln ludzi a ma największy port w Europie a Polska ma 38 mln i nie ma. To też trzeba zrobić?

Huby i porty nie buduje się bo ma się "wspaniały naród", tylko jeśli jest taka realna potrzeba. Czy w Polsce w tym momencie jest, to jest kwestia dyskusyjna.

Nasz największy „sojusznik” ma taką potrzebę więc zapłacimy. 

[Libertyn]

56 minut temu, aceiro napisał(a):

Co to za przykłady? To są wszystko lotniska low-cost.

Standardowy Polak jednak lata Ryanairem a nie Lufthansą. A jak już lata Lufthansą to z NYC do WAW bo lowcostu brak. 

56 minut temu, aceiro napisał(a):

 

Poza nimi te kraje mają normalne krajowe huby.

Heathrow, De Gaulle, Shipol. Olbrzymie i drogie

56 minut temu, aceiro napisał(a):

38-milionowa Polska też powinna taki mieć, a Okęcie (jak już napisałem) nie ma żadnych perspektyw rozwoju.

Tylko czy Polak kombinujący jak nie przepłacić w lowcostach naprawdę potrzebuje tego? 

[aceiro]

9 minut temu, Libertyn napisał(a):

Standardowy Polak jednak lata Ryanairem a nie Lufthansą. A jak już lata Lufthansą to z NYC do WAW bo lowcostu brak. 

Heathrow, De Gaulle, Shipol. Olbrzymie i drogie

Tylko czy Polak kombinujący jak nie przepłacić w lowcostach naprawdę potrzebuje tego? 

1. Po Europie lowcostem lata, rzecz oczywista - do Ameryki czy Azji już się nie da. 

2. "Drogie", ale zarabiające na siebie na tym "olbrzymim" ruchu

3. Lotnisko buduje się z 10 lat - i abstrahując już nawet od ograniczonego zasięgu oferty lowcostów, sytuacja w kwestii wyboru linii też zapewne za te 10 lat się nieco zmieni.

 

Zakładając normalne prognozowanie sytuacji to lotnisko jest (edit: będzie za 10 lat, a może i wcześniej) po prostu niezbędne.

No chyba że szalona eurokomuna wprowadzi jakieś restrykcje, typu że do Tokio czy NY to trzeba rowerem :-)

[wrotycz]

2 hours ago, Libertyn said:

Tu nie chodzi o 2+2. 

 

Jak najbardziej chodzi.

 

[Libertyn]

1 minutę temu, wrotycz napisał(a):

 

Jak najbardziej chodzi.

 

Czyli od początku masz pomysl by marnować kasę na egzaminy które każdy przejdzie

6 minut temu, aceiro napisał(a):

1. Po Europie lowcostem lata, rzecz oczywista - do Ameryki czy Azji już się nie da. 

2. "Drogie", ale zarabiające na siebie na tym "olbrzymim" ruchu

3. Lotnisko buduje się z 10 lat - i abstrahując już nawet od ograniczonego zasięgu oferty lowcostów, sytuacja w kwestii wyboru linii też zapewne za te 10 lat się nieco zmieni.

 

Zakładając normalne prognozowanie sytuacji to lotnisko jest (edit: będzie za 10 lat, a może i wcześniej) po prostu niezbędne.

No chyba że szalona eurokomuna wprowadzi jakieś restrykcje, typu że do Tokio czy NY to trzeba rowerem 🙂

To w takim wypadku masz Radom. Warszawce nic się nie stanie jak część lotów przeniesie się do Radomia i będą musiała podjechać. 

 

Taki Toruń czy Bialystok czy Gorzów lotnisk nie mają

[wrotycz]

6 minutes ago, Libertyn said:

masz pomysl by marnować kasę na egzaminy które każdy przejdzie

 

Egzamin który każdy przejdzie jest bezużyteczny bo niczego nie egzaminuje, niczego nie sprawdza.

Egzamin powinien być ze znajomości konstytucji, jak to było kiedyś w Stanach, i jak nie odpowiedź na połowę pytań to oblewasz i nie głosujesz. Proste.

 

[aceiro]

12 minut temu, Libertyn napisał(a):

To w takim wypadku masz Radom. Warszawce nic się nie stanie jak część lotów przeniesie się do Radomia i będą musiała podjechać. 

 

Taki Toruń czy Bialystok czy Gorzów lotnisk nie mają

Daj już spokój, bo to zaczyna być męczące. Przecież już pisałem że nie o Warszawkę chodzi, tylko o krajowy hub, a znów odwracasz kota ogonem.

[Baca1980]

45 minut temu, Roman Ungern von Sternberg napisał(a):

Nasz największy „sojusznik” ma taką potrzebę więc zapłacimy. 

 

Dla "niego" wystarczy Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka :).

[Libertyn]

5 minut temu, aceiro napisał(a):

Daj już spokój, bo to zaczyna być męczące. Przecież już pisałem że nie o Warszawkę chodzi, tylko o krajowy hub, a znów odwracasz kota ogonem.

To może być w Łodzi albo Radomiu. 

[balin]

10 godzin temu, JoeBlue napisał(a):

Akurat on dba o interes Polski dużo bardziej niż wielu tych co mają pełne usta słów o dobrobycie w Polsce.

Nie widzisz autostrad i innych rzeczy?

Tunel pod Świnoujściem?

 

Podane przez ciebie przykłady, to raczej efekty obecności Polski w UE.